Criciúma – A Ferrovia Tereza Cristina (FTC), responsável pelo transporte ferroviário na região Sul de Santa Catarina, apresentou uma proposta de prorrogação antecipada de sua concessão por mais 30 anos. O contrato atual tem validade até janeiro de 2027, e a concessionária planeja investir R$ 131 milhões na malha ferroviária como contrapartida pela renovação.
O plano de investimentos está dividido em três frentes estratégicas: R$ 45 milhões destinados à manutenção e melhorias da via férrea; R$ 56 milhões para a modernização de locomotivas e vagões; e R$ 30 milhões voltados para a resolução de conflitos urbanos. Este último ponto é considerado crucial, já que a ferrovia atravessa perímetros urbanos de 14 municípios, ligando a região carbonífera ao Porto de Imbituba e ao Complexo Termelétrico Jorge Lacerda.
Durante audiências públicas realizadas recentemente pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a empresa destacou seu histórico de 29 anos de operação. No período, foram transportadas mais de 78 milhões de toneladas de carvão mineral e investidos cerca de R$ 88 milhões em infraestrutura. Além disso, a FTC informou ter recolhido mais de R$ 387 milhões ao Tesouro Nacional.
O processo de participação social segue aberto até o dia 22 de abril através da plataforma ParticipANTT. A renovação é vista por lideranças industriais e pelo setor produtivo como fundamental para garantir a segurança energética e a competitividade logística do Sul do Estado, assegurando a continuidade de um corredor estratégico para a economia catarinense.
ContextoSC 
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