Aguarde, carregando...

Segunda-feira, 27 de Abril 2026
Cultura

Locomotiva do início do século XX passará por restauro e voltará à exposição em novo local: a Praça da Bandeira

A máquina, içada por um caminhão munk e levada em um caminhão-prancha até a oficina da Ferrovia Tereza Crisitina (FTC), em Tubarão, será restaurada

ContextoSC
Por ContextoSC
Locomotiva do início do século XX passará por restauro e voltará à exposição em novo local: a Praça da Bandeira
PMCB
IMPRIMIR
Espaço para a comunicação de erros nesta postagem
Máximo 600 caracteres.

Uma operação que mobilizou diversas entidades e órgãos nesta sexta-feira (14) de manhã, retirou a locomotiva a vapor histórica fabricada possivelmente no início do século XX, que estava exposta na Praça England, na Avenida Nilton Augusto Sachetti (em frente ao lago da Diamante Geração de energia), em Capivari de Baixo.

A máquina, içada por um caminhão munk e levada em um caminhão-prancha até a oficina da Ferrovia Tereza Crisitina (FTC), em Tubarão, será restaurada. Depois de pronta, será trazida de volta a Capivari de Baixo, mas ganhará novo local de exposição: a Praça da Bandeira. 

Para a retirada e transporte da locomotiva foi necessária a mobilização e contribuição da Secretaria de Infraestrutura, Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Guarda Municipal, Polícia Militar, e das empresa Fam Guindastes, FTC e Diamante Geração de Energia.  

Leia Também:

Sobre a máquina

Segundo a museóloga Silvana Silva de Souza, do Museu Ferroviário de Tubarão, a locomotiva   número 1871 é uma maquina manobreira de pequeno porte, fabricada pela empresa inglesa Manning Wardle Company,  mesma fabricante de duas outras locomotivas  a vapor: uma, manobreira,  classe 0-6-0 ST, nº 2, de 1916, localizada no Museu Ferroviário de Tubarão e a locomotiva  a vapor, manobreira, classe 0-6-0 ST, nº 3, de 1916, localizado no Parque Diamante + Energia, em Capivari de Baixo. Ambas pertencem ao acervo do Museu Ferroviário de Tubarão.

Ao contrário do que se supõe, de acordo com Silvana, o número 1871 não é o ano de fabricação já que, de acordo com sua pesquisa, as máquinas desta empresa, trazidas ao Brasil, teriam sido fabricadas entre 1912 e 1916. Segundo Silvana, o número estampado na lateral provavelmente tem relação com a numeração de patrimônio da máquina.

Esta locomotiva, pertencente à prefeitura de Capivari de Baixo foi restaurada pela FTC em 2018. Ela se encontrava no pátio da Secretaria de Infraestrutura (Obras), onde estava ao relento. Depois de restaurada pela FTC, ganhou nova casa, coberta e cercada, até  hoje de manhã.

Agora, depois do novo restauro, mais uma vez patrocinado pela FTC, a locomotiva será colocada na Praça da bandeira, região central da cidade. A estimativa que a locomotiva esteja na Praça da Bandeira

FONTE/CRÉDITOS: PMCB
ContextoSC

Publicado por:

ContextoSC

O ContextoSC nasceu com a missão de levar informação de qualidade, imparcial e acessível para todos. Nossa equipe busca apurar os fatos com responsabilidade, sempre priorizando a transparência e o compromisso com a verdade.

Saiba Mais
WhatsApp ContextoSC
Envie sua mensagem, responderemos assim que possível ; )
Termos de Uso e Privacidade
Esse site utiliza cookies para melhorar sua experiência de navegação. Ao continuar o acesso, entendemos que você concorda com nossos Termos de Uso e Privacidade.
Para mais informações, ACESSE NOSSOS TERMOS CLICANDO AQUI
PROSSEGUIR